Dunkerque, avril 2009

Tempelhof, construit sous le IIIème Reich, fut le premier aéroport commercial du monde. Son activité déclina avec la construction des aéroports de Tegel, puis de Schönefeld. Seuls subsistent aujourd'hui quelques liaisons intérieures (Mannheim, Friedrichshafen) et les vols pour Bruxelles, Brussels Airlines refusant d'abandonner cet aéroport qui présente l'avantage d'être situé en plein Berlin (à 10 minutes de métro de Mitte). La fermeture définitive est prévue pour l'automne prochain. En 2011, Tegel fermera lui aussi et l'ensemble du trafic aérien sera transféré à Schönefeld (18km au sud-est de la ville), qui sera agrandi et rebaptisé pour l'occasion Berlin-Brandenbourg International (BBI).